“En los muelles” es una minuciosa recopilación histórica de los ocho puertos públicos de la Provincia de Buenos Aires: San Nicolás, San Pedro, Dock Sud, La Plata, Mar del Plata, Quequén, Coronel Rosales y Bahía Blanca. Historias que DIB reflejará todas las semanas.
Juan Cruz Lucero, subsecretario de Asuntos Portuarios y uno de los impulsores del libro sobre los puertos públicos bonaerenses.
Belén Luna, Eugenia Younis, Juan Cruz Lucero y Agustín Arzac, en la presentación de «En los muelles».
El gobernador Kicillof, el ministro Costa y el subsecretario Lucero.
Los números de los puertos bonaerenses son contundentes: movilizan el 44 % de las mercaderías del país. En los 1.200 kilómetros de litoral se canaliza el 100% de los autos, el 78% de los combustibles, el 53% del petróleo, el 49% de la pesca, el 43% de los contenedores y el 34% de la cosecha (cebada, maíz, soja y trigo).
A su vez, dentro de los puertos o en sus costas, hay 30 astilleros y más de 100 talleres navales de menor porte, generadores de empleos genuinos.
Por eso, los ocho puertos públicos de la Provincia de Buenos Aires -San Nicolás, San Pedro, Dock Sud, La Plata, Mar del Plata, Quequén, Coronel Rosales y Bahía Blanca- merecían un libro y desde hace muy poco lo tienen: “En los muelles” (Ediciones Bonaerenses), una obra que reúne el trabajo en conjunto por la Subsecretaría de Asuntos Portuarios y el Ministerio de Comunicación de la Provincia.
Belén Luna, Eugenia Younis, Juan Cruz Lucero y Agustín Arzac, en la presentación de «En los muelles».
Precisamente el titular de esta subsecretaría desde 2019 -Juan Cruz Lucero, 37 años, licenciado en Relaciones Internacionales-, en charla con DIB, cuenta cómo nació “En los muelles”.
“Es el fruto de dos años de recopilación histórica, un libro que nunca se había hecho y que reafirma la identidad bonaerense -sostiene Lucero-. Las ciudades portuarias reflejan un fuerte vínculo con lo local pero además suelen ser el resultado de las corrientes migratorias de hace más de un siglo”.
“Contar la historia de los puertos es contar la historia de la Provincia y del país -continúa Lucero-. Pero también en nuestra gestión, yo estoy desde 2019, nos propusimos vincular los puertos públicos con las comunidades, a través de visitas educativas y turísticas. Yo soy de Bahía Blanca y debo admitir que durante mucho tiempo los bahienses le dimos la espalda al mar, a la ría. Eso ya está cambiando.
San Nicolás: “En términos de importancia económica o productiva, no es de los que más mueve, sin embargo tiene un rol clave: es el que más movimiento tiene de fertilizantes, un elemento vital para la producción agropecuaria argentina”.
Fuente: Agencia DIB
