El mercado de pases de la Fórmula 1 comenzó a definirse de cara a la temporada 2027 y uno de los movimientos más resonantes se confirmó en las últimas horas. Esteban Ocon anunció oficialmente que no continuará en el equipo Haas una vez que finalice el año, poniendo fin a un ciclo que comenzó en 2025.
A través de un comunicado difundido en sus redes sociales, el piloto francés de 30 años ratificó su desvinculación y se mostró satisfecho con el trabajo realizado a pesar de las dificultades técnicas que debió afrontar a lo largo del calendario con un monoplaza irregular.
«Abandono este proyecto con la cabeza alta, orgulloso de mi rendimiento en circunstancias que no siempre han sido sencillas», expresó el galo, quien a su vez despejó cualquier duda sobre su retiro y aseguró que su prioridad absoluta es mantenerse en la elite del automovilismo mundial.
Por su parte, el director del equipo norteamericano, Ayao Komatsu, destacó el compromiso y el profesionalismo que el europeo aportó para el desarrollo técnico de la estructura desde su llegada. Los cortocircuitos en cuanto al rendimiento y las comparaciones constantes dentro de la pista sellaron una separación que ya se rumoreaba desde hace semanas.
Con la continuidad de Oliver Bearman dada prácticamente por segura dentro de la órbita de Haas, la vacante que dejará Ocon se convierte en uno de los últimos grandes botines disponibles en un mercado de pases que ya tiene a la gran mayoría de los equipos con sus alineaciones aseguradas para 2027.
Entre los principales favoritos pican en punta jóvenes talentos formados en la F2, como el brasileño Rafael Câmara y el italiano Leonardo Fornaroli.
Asimismo, en la baraja de opciones figuran alternativas internas y pilotos de reserva con experiencia como Jack Doohan y el japonés Ryo Hirakawa.
El piloto australiano está íntimamente ligado al de Colapinto debido a aquella pulseada directa que ambos protagonizaron en el pasado por quedarse con un lugar en la máxima categoría, donde el pilarense terminó ganándole la pulseada y desplazándolo de la consideración principal en Alpine.
Cabe recordar que ya son 18 los pilotos que tienen su lugar asegurado para la próxima temporada. McLaren continuará con Lando Norris y Oscar Piastri; Ferrari, con Charles Leclerc y Lewis Hamilton; Red Bull tendrá a Max Verstappen e Isack Hadjar; Mercedes mantendrá a George Russell y Kimi Antonelli; Williams seguirá con Alex Albon y Carlos Sainz, Alpine mantiene a Franco Colapinto y Pierre Gasly, Audi hace lo propio con Gabriel Bortoletto y Nico Hulkenberg, mientras que Cadillac sigue con esta línea ratificando a Valtteri Bottas y Checo Pérez.
Fuente: 442.perfil.com
